por Editor | Feb 7, 2024 | No motorizada, Prensa, Transporte eficiente
En 2023, en Av. Tollocan se registraron por lo menos cinco muertes de ciclistas. Más de 2 mil 500 ciclistas expuestos a la inseguridad vial en la Ciclovía Tollocan. 7 febrero, 2024. El gobierno del Estado de México avanza con acciones a favor de la movilidad en...
por Editor | Oct 27, 2022 | No motorizada, Prensa, Transporte eficiente
Un estudio realizado en las ciclovías Chimalhuacán, Camarones e Insurgentes demostró que los desplazamientos de los hombres marcan la tendencia operativa e influyen en la planeación y diseño de ciclovías. En comparación con los hombres son las mujeres las que más se...
por Editor | Ago 10, 2021 | No motorizada, Prensa, Transporte eficiente
Los bicitaxis y mototaxis han dejado de ser únicamente un servicio alimentador a sistemas de transporte masivo, sino que cubren la demanda de movilidad de viajes tradicionales y locales. Se propone acelerar una regulación integral de los servicios de microcapacidad,...
por Editor | Dic 10, 2020 | No motorizada, Prensa, Transporte eficiente
Más de 1,800 ciudades alrededor del mundo han implementado ciclovías ya sea de orden permanente o emergente como una medida de movilidad activa frente al COVID-19. La inversión en la infraestructura de movilidad activa, como las ciclovías, es un mejor aprovechamiento...
por Editor | Nov 17, 2020 | No motorizada, Prensa, Transporte eficiente
Señalan impactos de los modos de transporte que ahí convergen. 17 noviembre, 2020. Con la intención de informar y generar conciencia sobre las implicaciones que cada forma de trasladarnos tiene para nuestra salud y la del planeta, activistas de la Coalición Cero...
por Editor | Oct 8, 2020 | No motorizada, Prensa, Transporte eficiente
95% de los usuarios de la ciclovía está a favor de su permanencia, así como 73% de los usuarios del Metrobús y el 54% de los comerciantes y automovilistas. 45% de los usuarios de la ciclovía la utiliza para llegar a su trabajo. Poco más de la mitad de los encuestados...
